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CUSCO SPORT R
クスコ スポーツR




★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ
★ おでのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)にお願いします。

商品情報
【商品名】 CUSCO SPORT R
クスコ スポーツ アール
【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER FR
型式 : ND5RC
年式 : 2015/5~
グレード : S/Sスペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ

【アッパーマウント】
Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
● Sタイヤ(セミスリック)対応
● バネレート変更可能
【納期】

こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ4~5週間程となります。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。

【注意事項】 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗
杉並店(TEL:03-3247-3811)
おでのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。

● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
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クスコ スポーツR




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商品情報
【商品名】 CUSCO SPORT R
クスコ スポーツ アール
【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER FR
型式 : ND5RC
年式 : 2015/5~
グレード : S/Sスペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ

【アッパーマウント】
Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
● Sタイヤ(セミスリック)対応
● バネレート変更可能
【納期】

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● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
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クスコ スポーツ アール
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型式 : ND5RC
年式 : 2015/5~
グレード : S/Sスペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ

【アッパーマウント】
Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
● Sタイヤ(セミスリック)対応
● バネレート変更可能
【納期】

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● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
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型式 : ND5RC
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Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
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● バネレート変更可能
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型式 : ND5RC
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【アッパーマウント】
Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
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● バネレート変更可能
【納期】

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型式 : ND5RC
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Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
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● バネレート変更可能
【納期】

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CUSCO SPORT R マツダ ロードスター ND5RC用 (品番:429 64R CP)【車高調】【自動車パーツ】キャロッセ クスコ スポーツR 429-64R-CP【通常ポイント10倍】

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新品 209,669円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :72241218 発売日 2024/03/05 定価 209,669円 型番 72241218
カテゴリ

CUSCO SPORT R マツダ ロードスター ND5RC用 (品番:429 64R CP)【車高調】【自動車パーツ】キャロッセ クスコ スポーツR 429-64R-CP【通常ポイント10倍】

CUSCO SPORT R マツダ ロードスター ND5RC用 (品番:429 64R CP)【車高調】【自動車パーツ】キャロッセ クスコ スポーツR 429-64R-CP【通常ポイント10倍】

CUSCO SPORT R
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【アッパーマウント】
Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
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● バネレート変更可能
【納期】

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型式 : ND5RC
年式 : 2015/5~
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Rr: ピロボール固定式

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24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
● Sタイヤ(セミスリック)対応
● バネレート変更可能
【納期】

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<車検について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
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クスコ スポーツ アール
【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER FR
型式 : ND5RC
年式 : 2015/5~
グレード : S/Sスペシャルパッケージ/Sレザーパッケージ

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Fr: ピロボール固定式
Rr: ピロボール固定式

【減衰力調整】
24段

【推奨車高調整幅】
Fr: -50~0mm
Rr: -50~0mm

【最大車高調整幅】
Fr: -86~0mm
Rr: -84~0mm

【標準バネレート】
Fr: 12kgf/mm
Rr: 8kgf/mm

【タイプ】
Fr: 単筒式/全長調整
Rr: 単筒式/全長調整

【備考】
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