用品の種類···ターボチャージャー 対応車種メーカー···日産 数ある中こちらの商品をご覧いただきありがとうございます。 R34後期MT純正タービン　後期MTだけはNISSANではなくGarrettの刻印なんですよね。玉数はかなり少ないはずです。ER34が280PS時代の純正品です。 HKS強化アクチュエーター付きです。 メタルタービンなんでブーストかけれますよ。セッティング次第では350PSぐらいは狙えます。 オーバーホール後に少し使って東名タービンに使用変更した為そこから長期保管のためいちようジャンクでお願いいたします。 当方、ECR33.RB25前期のR32タイプMでニスモ740ccインジェクター＋26用6スロ＋Z32エアフロ＋ゲーター＋メタルガスケット純正ピストン＋ポンカム＋パワーFCでブースト1.0で使用しておりました。いちよう当時は325PSほど出た記憶があります。使用期間は2ヶ月ほどです。 ベアリングのガタは許容範囲内だと思います。(オーバーホール後使用期間が浅いため) 現在は純正タービンアウトレットが付いてますが必要ならお付けします。 RB系の流用やストックにいかがでしょうか？ いちよう直接引き取り優先です。 動作確認しておりません、また長期保管品のためジャンクでお願いいたします。(保管期間は外して4年ほど) 3Nでお願いいたします

ＥＲ３４ スカイライン タービン交換 | auto-house-solidのブログ

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